luns, 16 de xuño de 2008

** Atención: é posible que nos cobren por recibir chamadas

Primeiro dinnos desde Europa que queren poñer en 65 horas semanais a xornada laboral. Unha clara involución, "moi acorde" coas medidas de lexislación en favor da conciliación da vida familiar e laboral.

Agora unha comisaria europea de telecomunicacións afirma que é posible que as operadores de móviles nos cobren en moi pouco tempo por.....RECIBIR CHAMADAS. A ela non lle parecería mal...

Todo iso unido á alza dos carburantes e das hipotecas....Vaiche boa, Vilaboa!!!

Claramente son medidas involutivas. Isto cheira a folga xeral das gordas gordas a nivel europeo de seguir así. E é que a galiña dos ovos de ouro vai acabar explotando. Namentres as empresas petroleiras, as inmobiliarias, os bancos e as compañías de telecomunicacións non fan máis que obter máis e máis beneficios, en especial as petroleiras...

¿Que vos parece a vós todo isto? A Lareira Máxica quere saber a vosa opinión. Por favor, opina!!!

Ah, canto ó móvil, se cobran por recibir chamadas, servidor prefire retroceder 10 anos no tempo e quedarse sen teléfono. A saúde agradeceríao, sobre todo logo de coñecer esta fin de semana que novos estudios científicos afirman que o uso de móbiles podería incrementar as posibilidades de ter cáncer.



UN ARTIGO-OPINIÓN ELABORADA POR: Julio Torres
Coordinador de A Lareira Máxica

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A Lareira Máxica: "...Se Isaac Newton levantase a cabeza..."

** A Frase Máxica de.....Félix Soria. Canta razón ten!!


" Satanizar, endiosar y creer es más cómodo y rentable que analizar, contextualizar y dudar "



Félix Soria, xornalista e editor do blog Im-pulso

sábado, 14 de xuño de 2008

** ¿Unha Eurocopa co mesmo guión español?

No segundo partido da Eurocopa de Suiza e Austria, España voltou a gañar. Se no primeiro encontro gañou por goleada a Rusia, desta vez os xogadores de Luis Aragonés sudaron o seu para impoñerse por 2 a 1 a Suecia. Os goles De España foron obra de Fernando Torres e de David Villa (este anotou no desconto un soberbio gol).

A min o partido non me gustou. España da a impresión de saber xogar se a deixan xogar pero de afogarse cando se pechan atrás e presionan ós seus atacantes. Doutro lado, estase a repetir o guión do Mundial de 2006: gañan o primeiro partido, fan o propio no segundo, xogan un terceiro intrascendente que tampouco perden, pero no primeiro cruce sucumben. Daquela foi en octavos e desta creo que vai a ser en cuartos (porque non hai octavos) e penso que, incluso, o cruce vai ser o mesmo: Francia. Ata o de agora o guión cumpriuse, esperemos que a partir de agora se rectifique para mellor e cheguemos, cando menos, ás semifinais.

Oxalá, por suposto, que me trabuque, pero a experiencia histórica dos últimos anos apunta todo o contrario.... ¿Vos ata onde credes que vai chegar España? ¿Con quen quedará elminada? ¿Opcións de gañar?

Unha anécdota curiosa: O estadio destilaba color a España, pois o vermello (dos afeccionados españois) e o amarelo (dos de Suecia) parecía un mosaico da bandeira española. Unha coincidencia...



UN ARTIGO-OPINIÓN ESCRITO POR: Julio Torres
Coordinador de A Lareira Máxica

xoves, 12 de xuño de 2008

** Trucos para aforrar combustible. Moi fáciles.

Me llegaron por correo estos trucos para ahorrar combustible; no se si son fiables pero ante la duda yo los hago circular por si alguien sabe en profundidad si lo son o no. El último (del camión cisterna me suena que sí). Saludos a todos:


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El autor de este texto trabaja en una refinería desde hace 31 años. Así que puede usted tomar en serio los trucos que a continuación les expone para aprovechar al máximo su combustible y, por consiguiente, su dinero. En Elmanifiesto.com hemos tomado nota. Esperamos que le sean provechosos.



1er Truco:Llenar el depósito por la mañana temprano.
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    La temperatura ambiente y del suelo es más baja. Todas las estaciones de servicio tienen sus depósitos bajo tierra. Al estar más fría la tierra, la densidad de la gasolina y del gasóleo es más pequeña. Al contrario pasa durante el día, que la temperatura del suelo sube, y los carburantes tienden a expandirse. Por esto último, si usted llena el depósito al medio día, por la tarde o al anochecer, el litro de combustible no será un litro exactamente.

    En la industria petrolera, la gravedad específica y la temperatura de un suelo, juegan un papel muy importante.

    Donde yo trabajo, cada carga de combustible en los camiones es cuidadosamente controlada en lo que respecta a la temperatura. Para que cada galón vertido en la cisterna del camión sea exacto.


    2º Truco: Cuando llene el depósito, no apriete la manilla del surtidor al máximo.

    Según la presión que se ejerza sobre la manilla, la velocidad del surtidor puede ser lenta, media o alta. Elija siempre el modo más lento y ahorrará más dinero.

    Al surtir más lentamente, se crea menos vapor, y la mayor parte del vertido se convierte en un lleno eficaz. Todas las mangueras surtidoras devuelven el vapor a al tanque.

    Si llenan el depósito apretando la manilla al máximo un cierto porcentaje del precioso líquido que entra en el depósito se transforma en vapor y vuelve por la manguera del surtidor al depósito de la estación. Con lo cual, consiguen menos combustible por el mismo dinero.

    3er Truco: Llenar el depósito antes de que este baje de la mitad.

    Mientras más combustible haya en el depósito, menos aire hay en el mismo. El carburante se evapora más rápidamente de lo que usted piensa.

    Los grandes depósitos cisterna de las refinerías tienen techos flotantes en el interior, manteniendo el aire separado del combustible, con el objetivo de mantener la evaporación al mínimo.

    4º Truco: No llenar el depósito cuando se están rellenando los tanques de la gasolinera ni inmediatamente después.

    Si llega usted a la estación del servicio y ve un camión cisterna que está rellenando los tanques subterráneos de la misma, o los acaba de rellenar, evite, si puede, repostar en dicha estación en ese momento.

    Al rellenar los tanques, se remueve el combustible restante en los mismos y los sedimentos del fondo. Así que corre el riesgo de repostar combustible sucio.





UNHA COLABORACIÓN ENVIADA POR: Toupeiro
Colaborador habitual de A Lareira Máxica